Métallisée, vernie, nacrée ou opaque, la peinture valorise la voiture… Equipé d’une combinaison de protection et de chaussures de sécurité, protégé par un masque et des lunettes, le peintre opère dans l’atelier ou dans la cabine de peinture.

« Rhabiller » une voiture, lui redonner sa teinte d’origine et l’éclat du neuf, c’est sa mission.

Après le travail du carrossier, le peintre procède selon 3 étapes :
- Il prépare le véhicule en améliorant la qualité de la surface.
- Il applique du mastic ou de l’enduit et protège la surface par un traitement anticorrosion.
- Il prépare ensuite la peinture, l’applique et effectue les retouches et les finitions.

La recherche de la teinte se fait sur ordinateur, où apparaissent des dizaines de teintes à mélanger, à tester.

Le clavier, c’est sa palette !

Il faut retrouver la teinte désirée sur le nuancier, et ensuite, composer la couleur. Le peintre utilise alors des doseurs de peinture et la balance électronique.

Ce métier demande des qualités de rigueur et de minutie, et un sens de l’esthétique développé.